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M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911

作者:   发布日期:2020-06-07  分类:K心生活

未採用鸥翼式上掀车门设计
全新4.0升V8双涡轮增压引擎
有望2014巴黎车展全球首演
国外售价 尚未公布
国外上市日期 2014/Q4

深受全球超跑车迷所瞩目的AMG全新双门跑车「AMG GT」,继先前释出内装照以及外观轮廓图与动力系统的预告影片之后,近期又再度邀请全球知名汽车媒体抢先体验这部超跑的性能魅力,虽然试驾车款仍是贴满伪装贴纸的原型车,但也藉此活动让大家知道这款用来猎杀Porsche 911、Audi R8与Nissan GT-R的AMG GT更多的相关细节与规格。从预告影片所透漏的讯息指出,AMG GT将会在今年第四季正式现身,因此预估其相当有可能会在今年的巴黎车展进行全球首演。
M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911承袭SLS AMG长车头、短车尾的轮廓比例设计,带来十足性能超跑气势与复古味。
取撷SLS AMG复古轮廓
从原厂所释出的轮廓图与原型车来看,可以清楚地看出AMG GT的外观造型乃取撷了不少现行SLS AMG的轮廓与线条设计,以长车头、短车尾来营造出复古味与性能跑车的侵略气势,不过它并非由SLS AMG修改而来,更不是其后继车,而是一部外观、内装、底盘与动力皆採用全新设计的AMG跑车。从车侧来看,亦能清楚知道AMG GT自我的独特风格设计,尤其从前档延伸至车顶一直到车尾的线条轮廓皆较SLS AMG显得更为圆润紧緻,而AMG GT採传统式的车门设计,并未如SLS AMG一般有着酷炫拉风的鸥翼式上掀车门,或许会令许多超跑车迷感到失望。
M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911从此图片可以看到AMG GT乃採传统式的车门设计,而非超跑车迷所期待的鸥翼式上掀车门。
性能豪华的内装设计
为强化AMG GT的性能超跑本色,内装则採对比强烈的红/黑双色调皮革设计,营造热血的运动气息,此外更藉由麂皮、碳纤维、镀铬金属与高光泽钢琴烤漆饰板等多种材质元素,打造出M.Benz所惯有的奢华与质感氛围。而车舱内最亮眼的设计,除了中控檯上方iPad大小的液晶显示幕以及模拟喷射机引擎概念所设计的四个圆形出风口外,就属中央鞍部的Comand操控系统与排档座,两者几乎融合一体的设计,不仅创新更具有视觉美感,而分布于两侧的8组按钮(驾驶模式、引擎启动、动态稳定模式、悬吊避震模式、音量调整、怠速熄火以及可变阀门排气系统等),亦带来浓烈的性能气势。
M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911从前档、车顶至后档到尾门几乎採一圆弧曲线的设计,与SLS AMG截然不同。
M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911除以对比强烈的红/黑双色调来营造热血战斗气息外,更藉由碳纤维、镀铬金属与钢琴烤漆饰板来铺陈出高级奢华感。
510匹4.0升V8涡轮引擎
从动力预告影片以及抢先体验AMG GT的国际汽车媒体所透露出的资讯指出,AMG GT搭载着一具全新开发的4.0升V8双涡轮增压引擎(原厂代号M178),并且搭配AMG Speedshift DCT七速双离合器自手排变速箱,动力输出有两种规格,一是在GT-S高阶车型的510匹、66.3kgm,另一则是入门GT车型上的462匹最大马力,前者更拥有0~100km/h加速仅需3.9秒的加速实力。原厂在动力影片中亦说明,这具4.0升V8双涡轮增压引擎拥有许多全新的设计,包括刚性更强的引擎本体、轻量化锻造活塞以及在气缸壁上施以Nanoslide涂层,来降低摩擦损失,同时也使用乾式油底壳设计来降低引擎重心;此外,也将双涡轮增压系统置于V型引擎的上方,并採用双水冷式进气冷凝器设计来强化冷却效率,进而提昇引擎整体的动力输出表现。杨智汉

M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911除控檯上方的大型萤幕与四圆出风口十分吸睛外,中央鞍部的Comand系统、排档座与分布两列的8颗功能按键更是灵魂设计所在。
M.Benz AMG GT 完全猎杀Porsche 911动力系统为一具AMG全新开发的4.0升V8双涡轮增压引擎,拥有两种不同调校的动力输出规格,分别为462匹及510匹。
 
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